Շարժիչի հզորությունը՝ 251 կՎտ
Արտանետումների ստանդարտ՝ Եվրո VI
Անիվի բազան՝ 4700 մմ
Քաբ՝ 2+4 օրիգինալ երկշարք խցիկ
Շարժիչի ոլորող մոմենտ՝ 1250 Նմ @ (1200-1800 ռ/րոպե)
Առավելագույն արագությունը՝ 100 կմ/ժ
Փոխանցման տուփ՝ Sinotruk HW12706TC մեխանիկական փոխանցման տուփ, 6 առաջ փոխանցում + 1 հետընթաց փոխանցում
Առջևի առանցքի/հետևի առանցքի թույլատրելի բեռը՝ 20100 կգ (7100+13000 կգ)
Էլեկտրական համակարգ՝ Գեներատոր՝ 28V/2200W
Մարտկոց՝ 2×12V/180Ah
Վառելիքի համակարգ՝ 200 լիտր պողպատե վառելիքի բաք
Արգելակման համակարգ՝ ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ;
Ծառայողական արգելակի տեսակը` կրկնակի միացում օդային արգելակ;
Կայանման և կայանման տեսակը՝ գարնան էներգիայի պահպանման օդային արգելակ;
Օժանդակ արգելակի տեսակը `շարժիչի արտանետման արգելակ;
Գեներատոր՝ Honda
Գնահատված հզորությունը՝ 10 կՎԱ
Գնահատված լարումը` 220V/380V
Հզորության գործակիցը՝ 0,8
Մեկնարկի ռեժիմ՝ էլեկտրական մեկնարկ
Վառելիքի տեսակը՝ բենզին
Բարձրացնող լույսի հզորությունը՝ 4 կՎտ
Բարձրության բարձրությունը գետնից՝ 8 մ
Գիմբալի պտտման անկյունը՝ 0°~360°
Գիմբալի թեքության անկյունը՝ -180°~+180°
Բարձրացնող լուսավորության համակարգ՝ HD-SJD7641000
Բարձրացնող առավելագույն քաշը՝ 5000 կգ
Առավելագույն բարձրացման պահը՝ 10,5տմ
Աշխատանքային առավելագույն միջակայքը՝ 8 մ
Բարձրացման առավելագույն բարձրությունը՝ 10 մ
Հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը՝ 30 ՄՊա
Հիդրավլիկ բաքի ծավալը՝ 100լ
Պտտման անկյուն՝ 400°
Դրսի բացվածքը՝ 5120 մմ
Տեղադրման դիրքը` հետևի մասում
Մոդել՝ American Champion N16800XF (DC24V)
Տեղադրման վայրը՝ առջևի
Առավելագույն ձգող ուժ՝ 70KN
Լարի տրամագիծը՝ 11,5 մմ
Մալուխի երկարությունը՝ 38 մ
Էլեկտրաէներգիայի մեթոդը՝ էլեկտրական
Աշխատանքային ճնշում՝ 24 Վ
Մոդել | ԻՆՉՊԵՍ |
Շասսի հզորություն | 251 կՎտ |
Արտանետումների ստանդարտ | Եվրո 6 |
Անիվներ | 4700 մմ |
Ուղևորներ | 2+4 (օրիգինալ երկշար տնակ) |
Բարձրացնող առավելագույն քաշը | 5000 կգ |
Առավելագույն առաձգական ուժ | 70 կՆ |
Գեներատորի հզորություն | 10 կՎԱ |
Բարձրացնող լամպի բարձրացման բարձրությունը | 8m |
Բարձրացնող լուսավորության հզորություն | 4 կՎտ |